«Багровый прилив»: как режиссер обхитрил ВМС США

Жанр фильмов о подводных лодках всегда занимал особую нишу в мировом кино, становясь практически синонимом запредельного напряжения и зрелищности. За десятилетия зрители видели немало выдающихся примеров: от немецкой классики «Подводная лодка» (1981), до масштабной «Охоты за «Красным Октябрем»», знаменующей первое появление Джека Райана на большом экране.

Немного менее известен «K-19», основанный на ужасной реальной истории. Французский фильм «Зов волка» имел большой успех и был создан при поддержке французской армии. Есть также драма «Курск», повествующая о трагической судьбе экипажа российской подводной лодки. Поклонники жанра неизбежно упомянут еще один фильм, ставший одним из культовых в 1990-х: «Багровый прилив».

Читать: «Охота за «Красным Октябрем»» основан на реальных событиях?

В центре динамичного триллера, снятого Тони Скоттом, лежит не просто военный конфликт, а глубокое психологическое противостояние. Пока мир содрогается от угрозы ядерного удара со стороны российских радикальных националистов по территориям США и Японии, на борту американской атомной субмарины «Алабама» разворачивается настоящая дуэль характеров. В этой тесной стальной капсуле сталкиваются два мировоззрения: жесткий опыт командира в исполнении Джина Хэкмана и рассудительная решительность его заместителя, сыгранного Дензелом Вашингтоном.

В отличие от знаменитого «Лучшего стрелка», который получил поддержку ВМС США, «Багровому приливу» пришлось обходиться без помощи американской армии, что сильно влияло на производство фильма. Военное ведомство отказалось помогать съемочной группе, что поставило режиссера в сложное положение: ему нужно было показать мощь атомного флота, не имея к нему официального доступа.

Партизанские съемки

В результате Тони Скотту пришлось проявить изобретательность, чтобы снять необходимые сцены. Если внутренние отсеки подлодки удалось детально воссоздать в павильонах студии, то для съемок субмарины в открытом море пришлось пойти на хитрость. Получив информацию от тайного осведомителя о выходе лодки из базы в Перл-Харборе, режиссер поднял в воздух вертолет.

Съемки велись без всякого разрешения, в режиме «партизанского» кино. Раздраженный присутствием незваных гостей, капитан субмарины решил начать срочное погружение. Он не подозревал, что именно этот маневр — уходящий в пучину гигантский корабль — был пределом мечтаний Скотта. Поскольку все происходило в общественном месте, американские военные были бессильны: они не могли запретить использование этих уникальных, живых кадров.

Читать: «72 метра»: реальные события и почему Эннио Морриконе согласился написать музыку?

Интересно, что европейские коллеги оказались куда более радушными: французские военные тепло приняли Тони Скотта, позволив ему работать на борту авианосца «Фош». В итоге, пройдя через административные барьеры и вынужденную скрытность, команда создала картину, которая и сегодня, спустя десятилетия, остается эталоном жанра.