В подростковом возрасте Джордж Лукас мало интересовался кино и телевидением — его единственной мечтой было стать гонщиком. Но ужасная авария в 1962 году навсегда изменила ход его жизни.
Джордж Лукас родился 14 мая 1944 года и вырос в Модесто, штат Калифорния, в семье владельца магазина канцелярских товаров. Парень никогда не преуспевал в учебе, и когда поступил в среднюю школу он, по его собственным словам, был «ужасным учеником» и «постоянно отстающим». У молодого Лукаса была одна всепоглощающая страсть: гоночные автомобили. Подземные переходы и гаражи стали его любимыми местами. «Мои подростковые годы… были полностью посвящены автомобилям, и это было самым важным в моей жизни с 14 до 20 лет», — вспоминал он.
Читать: Как Стивен Спилберг стал миллионером, утешив друга?
В несовершеннолетнем возрасте Лукас участвовал в гонках по автокроссу под поддельным удостоверением личности, а позже выпросил у родителей машину. В конце концов парень стал счастливым обладателем желтого Autobianchi, который он модифицировал, чтобы добавить скорости двухцилиндровому двигателю. Лукас объявил своим родителям, что когда-нибудь будет работать с автомобилями — вопреки желанию отца присоединиться к семейному канцелярскому бизнесу.
Джордж Лукас
Удушающе жарким днем 12 июня 1962 года Лукас готовился к окончанию средней школы, до выпуска которой оставалось всего три дня. В 16:30 он отправился домой из библиотеки на своем любимом автомобиле. Когда парень свернул на свою дорогу, он столкнулся с автомобилем Chevy Impala, которым управлял его одноклассник Фрэнк Феррейра. В аварии Феррейра остался невредимым, а машина Лукаса перевернулась и врезалась в соседнее ореховое дерево.
Чудесным образом самоустановленный гоночный ремень безопасности Лукаса порвался, и он вылетел из машины до того, как она врезалась в дерево — авария, которая, скорее всего, спасла ему жизнь. Когда Джордж упал на землю, он потерял сознание, у него были ушибы легких, небольшие переломы и ранение головы.
Читать: Настоящая причина, по которой Джеймс Кэмерон создал «Титаник»
Сосед вызвал скорую помощь, и Лукаса увезли в городскую больницу Модесто. В пути он посинел и начал рвать кровью. Новость об аварии вскоре достигла его одноклассников, ходили слухи, что он умер, и инцидент даже был опубликован на обложке местной газеты.
Первый вопрос Лукаса, когда он пришел в себя в больнице, был к родителям: «Мама, я сделал что-то не так?» Вскоре после этого парень узнал, что получил аттестат о среднем образовании, который никак не ожидал получить. «Все учителя, которые собирались завалить меня, поставили мне минимальный балл, — вспоминал он, — так что мне удалось получить диплом благодаря тому факту, что все думали, что я все равно умру через три недели». Лукас провел в больнице четыре месяца.
Вооружившись новым ощущением собственной смертности, Лукас начал сомневаться в своем жизненном выборе. В возрасте 19 лет он и его лучший друг Джон Пламмер начали ездить в Сан-Франциско, чтобы посещать показы Canyon Cinema. Они также часто ездили в New Art Cinema в Санта-Монике. Благодаря этим фильмам Лукас увлекся экспериментальным кино и фотографией.
Читать: 8 лучших фильмов об автомобилях и гонках
Однажды кинематографист Хаскелл Векслер заинтересовался фотографировавшим автомобили на трассе для автокросса Лукасом: «Я учуял парня, у которого было горячее желание исследовать уникальную визуальную графику, кинематографические вещи».
Джордж Лукас
Авария помешала Лукасу стать гонщиком, но гоночный дух не покидал ни его, ни его воображение. Десять лет спустя, после учебы в Университете Южной Калифорнии, создания кинокомпании вместе с Фрэнсисом Фордом Копполой и выпуска своего прорывного художественного фильма 1973 года «Американские граффити», Джордж Лукас в поисках вдохновения вспомнил дни своих гонок.
Пустыни калифорнийской долины Сентрал Вэлли, где Лукас когда-то участвовал в гонках, стали источником вдохновения для планеты Татуин, и режиссер начал представлять молодого человека, талантливого в вождении, но застрявшего в колее и мечтающего о больших приключениях. Таким, конечно же, стал Люк Скайуокер, главный герой «Звездных войн».
Люк Скайуокер
И хотя Скайуокер пилотирует не гоночной машиной, а истребителем, который использует для пересечения пустынной местности Татуина, это транспортное средство имеет больше, чем мимолетное сходство с гоночным автомобилем. Многие персонажи Лукаса переосмысливают себя после трагедии или катастрофы, но Люка Скайуокера, похоже, особенно вдохновили откровения Лукаса в подростковом возрасте.
Основная тема фильмов «Звездные войны» перекликается с собственной трансформацией Лукаса, а также с идеей о том, что храбрость заключается не только в физической силе, но и в мышлении. Как резюмировал сам Лукас: «Как лично вы достигаете того момента, когда просыпаетесь от своего оцепенения, берете на себя ответственность за свою жизнь и делаете опасные и страшные вещи?»
Гонки на подах
Хотя Лукас, возможно, давно оставил свои автомобильные мечты, он явно никогда не терял любви к автоспорту. Возможно, самым ярким проявлением любви режиссера к гонкам является центральная сцена гонок на подах в фильме «Звездные войны. Эпизод I: Призрачная угроза» 1999 года.
Читать: 15 фактов о «Днях грома», лучшем фильме о гонках
