Работа над сериалом о приключениях двух напарников-дальнобойщиков – опытного Иваныча и баламута Сашкá – началась летом 2000 года. Съемки под руководством режиссера Юрия Кузьменко проходили под Волоколамском и специально для них завод КамАЗ предоставил два грузовика, а актеры отправились учиться водить большегрузные машины.
Но, видимо, их навыков было недостаточно, поэтому большинство сцен снималось не в настоящей кабине КамАЗа, а в специально созданной копии. Ее разместили на платформу, которую тянули по дорогам для того, чтобы снимать крупные планы актеров во время езды.
Роль опытного дальнобойщика Иваныча писалась под белорусского актера Владимира Гостюхина. Несмотря на то, что он не любил сериалы, сценарий первых пяти серий его «зацепил». В своем герое актер узнал себя, кроме того, ему понравились «шоферские истории».
Любопытно, что в то время у Гостюхина не было водительских прав, но он их получил уже в процессе подготовки к съемкам. И все-таки актер совершенно не имел опыта вождения автомобиля, поэтому лишний раз старался не садиться за руль. Бывало и так, что он просил Владислава Галкина, который сыграл его напарника Сашкá, заменить себя в водительском кресле.
Читать: «Бумер. Фильм второй»: Что стало с автомобилем, на котором ездил главный герой?
У молодого актера был большой водительский стаж, поэтому, когда надо было, он без проблем садился за руль грузовика. На самом деле в кабине КамАЗа всегда находилось как минимум три человека. Компанию актерам составлял водитель-испытатель Райхат Хуснуллин. Изначально планировалось, что он пригонит грузовик на съемочную площадку, проверит его и уедет. Но оказалось, что никто из группы каскадеров не работал на КамАЗах, поэтому Хуснуллину пришлось задержаться на несколько месяцев. Чтобы не попасть в кадр, кабину снимали со специального ракурса, а Райхат ездил в черной маске с узкими прорезями для глаз.
Второй грузовик водили «близнюки». Так в «Дальнобойщиках» называли Петра и Павла Марчуков, которых сыграли братья-близнецы Виктор и Вадим Яцуки. До съемок они также не умели водить машину и в кадре лишь держали руки на руле.
Премьерный показ первого сезона сериала состоялся на российском телевидении 10 сентября 2001 года. Следом вышли второй и третий сезоны. Премией «Золотой Орел» были отмечены продюсер Владилен Арсеньев («За лучший телесериал») и Владислав Галкин («За лучшую мужскую роль второго плана»). Также проект «Дальнобойщики» выиграл «ТЭФИ» в категории «Телевизионный художественный/игровой сериал». Приключения двух совершенно разных водителей сразу полюбились многим зрителям.
Читать: «Серебряные коньки»: Был ли у Кирилла Зайцева дублер на льду?
