Ровно 75 лет назад, 28 июня 1946 года с конвейера Горьковского автозавода сошел первый автомобиль марки «Победа». Он стал первым в Советском Союзе массовым легковым автомобилем.
А начиналось все с того, что крупнейший автозавод в стране был построен в 1938 году и запущен в рекордные сроки. В строительстве помогали специалисты американской компании «Форд», поэтому первые модели были лицензионными.
Осенью 1941 года на ГАЗ привезли трофейный экземпляр Opel Kapitan образца 1938 года. Он явился прототипом будущего автомобиля, но не стал его копией. Хотя советский автомобиль в целом вобрал в себя многие передовые наработки того времени. Главным конструктором ГАЗа был Андрей Липгарт.
«Победу» проектировали прямо под авианалетами, в ходе которых часть автозавода была разрушена, кроме этого оказались уничтоженными моторные и колесные цеха Европы.
Таким образом, сход с конвейера в 1946 году первой «Победы» стал еще и символом послевоенного возрождения страны.
Пятиместная машина потрясала своей роскошью: сиденья с пружинами, свет в потолке с автоматическим включением, спидометр, указатель уровня бензина, ламповые указатели поворотов, отопитель салона, часы и даже пепельница.
Однако были и существенные недостатки – плохая герметизация, из-за чего в автосалон часто попадала пыль, глушитель забивался сажей, стекла дверей дребезжали, вибрация рулевой колонки, шумы заднего моста, ручки на дверях были непрочными, а краска быстро тускнела и отслаивалась и т.д.
Читать: Юбилей «Запорожца»: самый маленький автомобиль СССР
Чтобы устранить все недостатки и внести некоторые изменения, конвейер приостановили почти на год. Но с конца 1948 года выпуск «Побед» возобновился.
Эмблема автомобиля напоминает очертания Нижегородского кремля и букву «М». Тогда завод носил имя В.Молотова. У поздних моделей эмблема и дизайн радиаторной решетки и стали проще.
Машина понравилась не только советским гражданам, но и за рубежом, потому что получилась довольно самобытной и удачной.
«Победу» можно увидеть на многих черно-белых фотографиях, в известных советских фильмах или в современных картинах о той эпохе.
